Latanie po węgiersku

Plan uruchomienia linii lotniczych Wizz Air miał początek w czerwcu 2003 roku, gdy sześć osób z szerokiego zakresu wiedzy lotniczej oraz mogącymi się pochwalić sukcesami w biznesie nawiązało współpracę z Józsem Váradi. W ciągu zaledwie trzech miesięcy, Wizz Air została zarejestrowana spółka gotowa do przewożenia pasażerów. Pierwszy lot odbył się 19 maja 2004 roku z lotniska w Katowicach. Obecnie Wizz Air posiada 15 baz operacyjnych w regionie: Gdańsku, Poznaniu, Katowicach, Warszawie i Wrocławiu to w Polsce, Budapeszcie na Węgrzech, Sofii w Bułgarii, Bukareszcie, Cluj-Napoca i Timisoara Tirgu Mures w Rumunii, w Wilnie na Litwie, w Kijowie w Ukrainie, w Serbii Belgradzie i Pradze w Republice Czeskiej, oferując loty do ponad 220 portów lotniczych. Celem Wizz Air jest obsługiwanie pasażerów Europy Środkowo-Wschodniej. Najnowsza technologia oraz doświadczenie nastawione jest przewożenie pasażerów po niskich cenach. Wizz Air oferuje prosty model usług co oznacza minimalizowanie kosztów stacjonowanie na mniejszych portach lotniczych. Wizz Air posiada najlepsze w swojej klasie samoloty oraz technologie. Pozwala to firmie osiągnąć niezmiennie wysoki standard usług dla podróżnych. Wizz Air posiada flotę samolotów Airbus A320 ze 180 skórzanymi siedzeniami na pokładzie. Przewoźnik węgierski Wizz Air nieustannie poszukuje nowych możliwości rozwoju sieci w celu zapewnienia taniego transportu lotniczego do i z Europy Środkowej i Wschodniej. Oferuje obecnie loty na ponad 220 trasach w Europie. Sieć jest stale rozbudowywana. Wizz Air w miarę możliwości organizuje swoją działalność na mniejszych portach lotniczych, które zapewniają bilety, te zaś odzwierciedlają cenę i zapewnia przyjazną i szybką obsługę klienta. Linia posiada flotę młodych samolotów jednego typu Airbus A320, ze średnią wieku poniżej 3 lat. Wszystkie 36 samolotów są zasilane przez silniki International Aero Engine V-2500 i wyposażone w 180 wygodnych skórzanych foteli. Te nowe samoloty reprezentują najnowsze technologie, które pomagają utrzymać koszty operacyjne na niskim poziomie. Flota będzie się zwiększać przez dodanie nowych samolotów w najbliższych latach. Docelowo osiągnie liczbę 132 samolotów w 2017 roku.